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讓我們來了解鋼板樁的內部構造

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讓我們來了解鋼板樁的內部構造

發布日期:2017-05-08 00:00:00 作者: 點擊:

鋼板樁是咱們橋梁施工中的主要資料,咱們常用的鋼板樁能夠分為熱軋/拉伸鋼板樁、冷彎鋼板樁。今日小編就為我們介紹一下鋼板樁的構造是什么?

  鋼板樁圍堰是最常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各種巨細尺度及聯鎖方式。多見的有拉爾森式,拉克萬納式等。

其長處為:強度高,簡單打入堅固土層;可在深水中施工,必要時加斜支持變成一個圍籠。防水性能好;能按需求組成各種外形的圍堰,并可屢次重復運用,因而,它的用處廣泛。

  在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰,它的用處廣泛。管柱根底、樁根底及明挖根底的圍堰等。這些圍堰多選用單壁封閉式,圍堰內有縱橫向支持,必要時加斜支持變成一個圍籠。如我國南京長江橋的管柱根底,曾運用鋼板樁圓形圍堰,其直徑21.9米,鋼板樁長36米,有各種巨細尺度及聯鎖方式。待水下混凝土封底到達強度請求后,抽水筑承臺及墩身,抽水規劃深度達20米。

  在水工建筑中,通常施工面積很大,則常用以做成構體圍堰。它系由很多相互銜接的單體所構成,每個單體又由很多鋼板樁組成,單體中心用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支持支持堰壁,因而每個單體都能單獨反抗傾覆、滑動和避免聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及近鄰形等方式。

  1、鋼制板樁

  2、兩頭接頭構造

  3、在地里、水中構成墻面

  看了這篇文章,我們是不是對鋼板樁也有一些了解了呢?質量是公司的生命。公司現有震動錘20多臺套,湖南拉森鋼板樁,貝雷片,鋼面橋材料5000多噸,路基箱500多片,員工30多人,承接鋼結構貝雷支撐,鋼圍堰,鋼平臺,拉森鋼板樁施工分包工程。參與的工程有長沙磁浮快線鐵路,中鐵11局,25局承臺基坑支護分包,貝雷支撐施工分包,河西南湖片區雨污分流工程拉森鋼板樁施工,


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