下文，長沙拉森鋼板樁施工廠家為大家介紹一下有關拉森鋼板樁的歷史和應用資訊，希望對大家有所幫助！

　　工程施工中，如市政工程化糞池施工，河道圍堰工程，基坑開挖和臨時水溝開挖時經常會用到U型鋼板樁，起到擋土、擋水效果。U型鋼板樁做圍堰不僅環保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功用，在工程上發揮了重要效果。

　　拉森鋼板樁歷史和應用開展

　　1902年，德國國家主工程師TryggveLarssen先生在不來梅開發制作了國際上第一塊U型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁，簡稱U型鋼板樁。為留念發明人TryggveLarssen，也把這種U型鋼板樁直接以他的姓氏Larssen的中文翻譯拉森進行命名，叫拉森鋼板樁。

　　1914年，兩頭都能連鎖的板樁問世了。這個（改善）一向被國際絕大多數的板樁（制造商）沿用。最為古老的拉森U型板樁被GikenKochi公司安放在總部展現以留念U型板樁的開展歷史。每塊U型板樁的兩頭的“U型杰出”設計能夠用來連鎖相鄰的板樁。互鎖結構能夠（在板樁互鎖時）構成一個水密結構從而增加板樁結構的強度。它可廣泛應用于圍堰和泥土支撐（工程范疇）。

　　1957年建成武漢長江大橋，鐵道部大橋局從原蘇聯引入，初次將U型鋼板樁應用在水中橋墩圍堰施工。

　　2003年起U型熱軋拉森鋼板樁租借服務企業開端鼓起，為拉森鋼板樁的推行、應用，敞開了一個新的開展進程。該技能在馬鋼廠房擴建，杭州灣大橋和東海大橋等項目得到了廣泛應用。

　　隨著我國高速鐵路建造的開端，拉森鋼板樁因其效率高，止水效果好等長處得到了遍及。如在甬臺溫鐵路、武廣鐵路、京滬高鐵和滬昆鐵路等項目建造中都能看到拉森鋼板樁的影子。

　　其他，如河道拓寬、歸納管廊建造和工程搶險救災方面，也讓拉森鋼板樁技能得到了更廣規模的應用。

　　拉森鋼板樁產品按生產工藝劃分有冷彎鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建造中，冷彎鋼板樁性價比比較高。根據鋼板樁在施工作業中的許多長處，國家質量監督檢驗檢疫總局。