8月10日5時(shí)，通過數(shù)個(gè)日夜的接連澆筑，G3銅陵長江公鐵大橋3號(hào)墩鋼圍堰水下封底順暢完成，標(biāo)志著大橋北岸主墩進(jìn)入承臺(tái)施工階段。

3號(hào)墩技能負(fù)責(zé)人潘萌介紹，依據(jù)3號(hào)墩圍堰結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、封底混凝土的數(shù)量及混凝土的生產(chǎn)運(yùn)輸能力，整個(gè)鋼圍堰分紅7個(gè)隔艙進(jìn)行封底，單艙封底混凝土z大達(dá)4033立方米。依據(jù)施工計(jì)劃要求，按照從低處到高處的原則對(duì)圍堰各個(gè)隔艙進(jìn)行封底。“現(xiàn)場施工時(shí)，將中央集料斗臨時(shí)固定在相應(yīng)方位，選用多臺(tái)汽車泵向中央集料斗會(huì)集供料，待集料斗中混凝土滿足首灌要求后，進(jìn)行首灌‘拔球’，其他導(dǎo)管選用‘插管法’施工，不斷循環(huán)往復(fù)，直至封底完成。”潘萌介紹。

此次主橋圍堰的順暢封底為承臺(tái)施工奠定了堅(jiān)實(shí)根底，也為后續(xù)施工起到了示范作用。

長沙鋼板樁圍堰是常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖方式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。

在橋梁施工中常用于沉井頂?shù)膰撸挠锰帍V泛。管柱根底、樁根底及明挖根底的圍堰等。這些圍堰多選用單壁封閉式，圍堰內(nèi)有縱橫向支撐，必要時(shí)加斜支撐成為一個(gè)圍籠。如中國南京長江橋的管柱根底，曾運(yùn)用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖方式。待水下混凝土封底達(dá)到強(qiáng)度要求后，抽水筑承臺(tái)及墩身，抽水規(guī)劃深度達(dá)20米。