橋梁建造是現代化建設非常重要的一項規劃，橋梁建造除了常規的混凝土橋梁，較常設計的便是鋼結構橋梁了。鋼結構橋梁與混凝土橋梁在橋面防水這一工序中較重要的區別便是鋼橋梁的建材是金屬，一般都是暴露在外，非常容易產生銹蝕。
　　由于材料的原因，湖南鋼橋面防水層考慮功能要求不同。為了保護橋梁結構的耐久性，要在鋪裝前對鋼橋面進行噴砂除銹處理，根據噴砂除銹國標GB8923-88要求，鋼橋面噴砂除銹清潔度要到達Sa2.5級，也便是非常完整的噴發除銹，鋼材外表沒有可見的油脂、塵垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何的痕跡限于說有點狀或條紋狀的輕微色斑。同時為保證防腐層與鋼橋面的附著力，要求鋼橋面板噴砂除銹后粗糙度到達50-100μm。

　　為了保護鋼橋面板不被銹蝕，在做鋼橋規劃時增設防腐層來保護鋼橋面板。其次，相關規定要求在噴砂除銹后4小時以內，涂刷環氧富鋅漆。
　　鋼橋的防水層選用環氧樹脂，同時撒布碎石，要求碎石潔凈干燥。緩沖層有溶劑粘接劑底涂層和橡膠瀝青砂組成，瀝青橡膠砂膠有橡膠瀝青與礦粉拌和而成。在這個過程中防水材料的好壞直接決定了鋼橋梁的使用壽命，如果防水層達不到防水防腐的效果，那樣的話后患無窮。
　　鋼橋防水層的涂布操作：
　　等到環氧富鋅漆固化后，涂布一層環氧樹脂，撒布0.3-0.6mm碎石。直接在涂布第 一層環氧樹脂時，要撒布1.18-2.36mm碎石。在這個過程中注意不需要涂刷環氧樹脂的部位要進行保護；現已涂刷好的區域要進行保護，嚴禁油污和臟污污染。

　　湖南薩偉工程有限公司前身為長沙偉興租賃有限公司，公司成立時間為2000年。本公司是一家以鋼面橋，鋼平臺，建筑鋼結構，旋挖樁基礎，拉森鋼板樁支護業務為主，電動錘，挖機錘，鋼板樁，路基箱租賃，仿古建筑屋面處理，仿古屋面防水瓦代理為輔的綜合性公司.